Gusseisen hydraulische Steuerventil Bagger Komatsu PC300-7 und PC350-7

Das Hauptsteuerventil des PC300-5 ist ein 6-teiliges Ventil, das in einer einzigen Einheit gegossen ist. Es kann mit 1-3 zusätzlichen Hilfsventilsektionen erweitert werden, die über Bolzen verbunden sind. Die internen Ölkanäle des Ventils sind miteinander verbunden und zeichnen sich durch ein kompaktes Design aus, das die Wartung erleichtert. Jeder Ventilabschnitt steuert die Richtung und Geschwindigkeit eines Aktuators, beispielsweise eines Hydraulikzylinders oder Motors.

Am Beispiel der Armoperation:

• Neutrale Position:Wenn sich das PPC-Ventil (Pilot Pressure Control) in der neutralen Position befindet, ist der PPC-Öldruck an beiden Enden der Hauptarmspule Null. Die Spule bleibt unter der Federkraft zentriert, wodurch der Hydraulikölfluss blockiert wird, und der Armzylinder bleibt stationär.
• Grabvorgang:Durch Bewegen des Steuerhebels in die Grabposition wird das PPC-Ventil aktiviert, das Öldruck an das linke Ende der Hauptarmspule sendet. Dieser Druck überwindet die Federkraft und verschiebt die Spule nach rechts. Hochdrucköl strömt dann durch den geöffneten Kanal, drückt am Druckausgleichsventil vorbei und gelangt in die untere Kammer des Zylinders. Dadurch wird die Kolbenstange ausgefahren, während das Öl aus der oberen Kammer in den Tank zurückfließt.
• Geschwindigkeitskontrolle:Je größer der Hebelweg ist, desto größer ist die Verschiebung des Hauptkolbens. Dadurch wird die Öffnungsfläche des Ölkanals vergrößert, was zu höheren Durchflussraten und einem schnelleren Zylinderbetrieb führt.

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